第二次世界大战爆发后，希特勒采用闪电战术，打得很多欧洲国家措手不及，很快占领了欧洲的大部分地区，然后将进攻矛头转向了英国。英国与欧洲大陆之间由于隔了一道英吉利海峡，德国陆军没办法直接打到英国，德国对英国的空袭行动也被英国空军粉碎。无奈之下，希特勒将攻击对象重点放在破坏英国的海运航线上。德国派出潜艇和战舰袭击英国在大西洋的运输船队，使英国海洋运输遭到重创。为了进一步实现目的，后德国又派出德国最大的主力舰“俾斯麦”号战列舰，前往大西洋，加入袭船战。“俾斯麦”号是当时世界上吨位最大的战列舰之一，破坏力强大。“俾斯麦”号战列舰的加入，使得英国海上运输面临更为严重的威胁。截击“俾斯麦”号的战斗，实质上是英国为维护其海洋运输航线的一场生死搏斗。

英国是一个岛屿国家，资源匮乏，除了煤炭能实现自足外，其余的资源包括粮食、工业原料、石油以及战争所需物资，都完全依赖于海外供应。海洋运势航线可以说是英国生存和强大的命脉。保证海洋运输的畅通，也是维持战争的关键所在，具有十分重大的意义。

海洋运输对英国的重要性是显而易见的。第二次世界大战爆发后，德国就一直设法破坏英国的海洋运输航线，企图断掉英国的海上供给。年5月21日，德国的主力舰“俾斯麦号”及其僚舰“欧根亲王号”离开卡特加特海峡，往大西洋方向全速进发。消息传到英国，引起一片恐慌。在此之前，德国利用袖珍战列舰伏击英国运输船队，给英国造成了较为严重的损失。最近一次伏击是德国的“舍尔海军上将号”在北大西洋击沉了16艘英国舰船，共9.9万吨。为了追捕“舍尔海军上将号”，英国海军把大部分的机动兵力都派出也没有成功。

现在，德国又将“俾斯麦号”及其僚舰派出，如果让其安然渡过英国海军势力范围进入大西洋，大西洋的运输航线必定更加不稳定，英国海军的颜面也将荡然无存。这一次，英国海军出动了全部的机动兵力，由海军上将同时也是英国本土舰队司令的约翰·托维爵士统率，准备在“俾斯麦号”进入大西洋之前将其歼灭，以保证英国大西洋海运航线的正常运行。

托维爵士战争经验丰富，深知这次任务之艰难。大海上时常云雾缭绕且十分宽阔，想要搜捕两艘德国快速战舰，必须拉开大网，分散部署。但是就舰队分散，又要面临着遇上德舰后反被歼灭的危险。想要战胜“俾斯麦号”，英国海军必须集中全部力量，以多敌少，弥补单舰战斗力不足的缺点，这使得英国舰队必须收缩自如，既要散得开又能快速收拢。

从德国在挪威的基地有三条通往大西洋的航道，东航道需要穿过奥克尼群岛和法罗群岛；中间航道处于冰岛与法罗群岛之间；最后一条为西航道，位于冰岛与格陵兰岛之间。托维爵士认真考量后，将主要的兵力布置在西航道上，让海军少将韦克率领重巡洋舰“萨福克号”和“沃福克号”在西航道巡航。这两艘巡洋舰都安装有雷达，可以探测敌舰。为了计划能够更好地执行，他还派遣海军中将霍兰率领战列舰（一个编队）到西航道的南出口，准备接应韦克的巡洋舰队；中航道上，托维爵士部署了一支巡洋舰队，探查情况，他自己则率领一支战列舰以及包括了航空母舰的混合舰队，前往中航道南出口作为机动队，随时准备接应各路部队；他认为德军不关走航线，到上只派遣一些岸基飞机巡逻。另外，仍无法放心的托维爵士还将“复仇号”、“罗德尼号”、“拉米伊号”这三艘在外出任的战列舰调回，参加对“俾斯麦号”的围歼。

“俾斯麦号”才刚新下水不久，是德国有史以来最大的战列舰。在建造方面，德军花费了很多心血，它的设计十分精良，排水量可达4.6万吨，制造船身的钢材都是当时最优质的；为了增强防御能力，外层还有一道防鱼雷钢甲带。舰上的主炮有8门，达到了毫米，还有12门毫米的副炮，16门毫米的高炮。“俾斯麦号”还将当时最先进的光学测距仪运用在计算火炮的距离上，大大增强了射击的精准度。无论是吨位、航速、火力或是生存能力，“俾斯麦号”都是当时世界各国现役海军战列舰之冠。僚舰“欧根亲王号”尽管只是巡洋舰，却是按照德国袖珍战列舰的标准制造的，速度与战力也不弱。

第二次世界大战爆发后，希特勒仅仅用了一年多的时间就控制了欧洲大陆，唯有英国凭借英吉利海峡天险，将德国拒之门外。在空军与陆军都铩羽而归后，希特勒把对付英国的希望寄托在经济绞杀上。“俾斯麦号”一下水投入使用就被希特勒派往大西洋，对“俾斯麦号”寄予厚望派遣德国海军中将冈瑟·吕特宴斯作为指挥，带领“俾斯麦号”前往大西洋参加袭击战。

吕特宴斯深知英国收到“俾斯麦号”开往大西洋的消息后，绝对不会轻易罢休的。“俾斯麦号”与英军必定有一场生死搏斗。“俾斯麦号”作为单舰战斗力是毋庸置疑。但猛虎难敌群狼，如果英国采用以少对多的方式，“俾斯麦号”也无法全身而退。在仔细研究了去往大西洋的道路后，他决定走西航道。一是因为西航道远离英国，英国岸基飞机的活动范围无法达到，可以避免英国空军的袭击；二是因为西航道航道宽阔，便于机动。如果英国将军队集中在一处，“俾斯麦号”就有可能不被察觉地进入大西洋。如果英国将兵力分散布置，“俾斯麦号”就有机会在英国军队未集结之前，凭借火力、速度一冲而过，直接进入大西洋，“俾斯麦号”获得行动自由后便不再惧怕英国的海军围攻了。

德军的行军路线正好与托维的猜测吻合。在进入丹麦海峡后不久，“俾斯麦号”以及“欧根亲王号”就被在丹麦海峡巡航的韦克少将发现。韦克少将深知自己无法与“俾斯麦号”相敌，并未发动阻击，而是利用雷达技术悄悄跟随德军，并将消息传递给伦敦海军。收到消息后，英国的海军中将霍兰日夜兼程，率领“威尔士亲王号”与“胡德号”赶往丹麦海峡南出口截击德舰。“胡德号”虽然不及“俾斯麦号”，但“威尔士亲王号”却强于“欧根亲王号”，他认为两艘战舰联手，应该有与“俾斯麦号”及其僚舰一战之力。

霍兰终于赶在“俾斯麦号”出丹麦海峡的前一刻赶到了截击位置。看到“俾斯麦号”后，“胡德号”首先发起攻击，但是并没有击中德舰，只在“俾斯麦号”周围形成一道道冲天的水柱。“俾斯麦号”发现敌人的进后，从容不迫地开始反击。对准“胡德号”的炮塔，一击得中，后又对着“胡德号”的弹药库发起进攻，在一声巨响中，“胡德号”弹药库被德军炮火引炸，不过几分钟，霍兰寄予希望的“胡德号”就沉入海底。霍兰自己也随着战舰一起牺牲，仅有3名水手逃出。

“胡德号”被击沉后，德军将火力集中在“威尔士亲王号”身上。在两艘战舰的围攻下，“威尔士亲王号”很快便伤痕累累，不得已发烟幕逃跑。尽管这一战德军战胜了，但情况并不乐观。“俾斯麦号”及其僚舰也受到了创伤，“欧根亲王号”受到重创，战斗力下降；“俾斯麦号”的油箱被英军击中，油舱严重漏油，机械也发生故障。之前跟踪德军的英国舰队仍然没有放弃，如影随形。“俾斯麦号”已经无法再远航大西洋了。德军指挥只得设法先行将受到重创的“欧根亲王号”送回，其后想办法摆脱英舰的跟踪。

吕特宴斯成功为“欧根亲王号”打掩护，让其逃脱后，开着同样受伤的“俾斯麦号”驶入了大西洋，很快进入到德军潜艇在大西洋的活动区域。其后的英舰依然穷追不舍，不过为了躲避敌军的潜艇，只好走Z字航线。“俾斯麦号”在潜艇的掩护下，成功甩掉英舰的跟踪，脱离大西洋航道，向基地回航。托维爵士收到英军阻击失败的消息后，仔细推理，他断定“俾斯麦号”因为无法远航只得选择回港。于是在其必经的途中布下重兵，等待“俾斯麦号”的到来。

“俾斯麦号”在距离法国海岸公里处被英国水上巡逻飞机发现，英军四面合击。受伤的“俾斯麦号”犹如被困住的猛虎，疯狂的发起反击。终因寡不敌众，在英军的包围夹击下，被英国难以计数的重磅炮弹和12枚鱼雷击中，变得千疮百孔，葬身于海底。

结语

双拳难敌四手，猛虎难敌群狼。“俾斯麦号”虽然很强，但是在英国众多战舰的围攻下还是被打败了，成为海战史上的一段史话。之所以要派出如此多的战舰围攻“俾斯麦号”，就是怕他逃脱过后再次开往大西洋，破坏自己在大西洋的海洋运输线；再加上两者本就是敌对关系，所谓“趁你病要你命”，对于“俾斯麦号”这只猛虎，让他成功回到德国基地，等同于是放虎归山，后患无穷。为了保证自己的海洋运输航线不再受到德国战列舰的威胁，也为了在有可能的将来，不与这只猛虎对上，英国可谓是费尽心机，才将其歼灭。

在这场海战中，可以看出的是，英国由于自己的战列舰相比“俾斯麦号”来说，实力相对较弱，所以他们发挥自己的聪明才智以及战斗决心，每每料敌于先，把握着战争的主动权，这也是他们能够获得胜利的重要因素。

参考资料

《第二次世界大战中的德军武器》